
Suivre la Diagonale des Fous en direct : les horaires métropole
Photo : Kilomètre 70
Départ jeudi 20 h heure de Paris, vainqueur vendredi soir, dernier finisher dimanche 14 h. LiveTrail, la WebTV, et ce que le suivi ne montre pas.
- 2 hde décalage avec la métropole pendant la course
- 20 hheure de Paris, le départ du jeudi 15 octobre
- 45-50 hle temps moyen des finishers
- 66 hla barrière finale, dimanche 14 h à Paris
L’essentiel en 30 secondes
Le piège de la Diagonale, quand on la suit depuis la métropole, c’est l’heure. On croit tous que La Réunion a trois heures d’avance. Pendant cette course, elle en a deux.
La Réunion vit à UTC+4 toute l’année, sans changement d’heure. La métropole reste à l’heure d’été jusqu’au dimanche 25 octobre 2026 — soit une semaine après la course. Pendant tout le week-end, l’écart est donc de deux heures, et il ne bouge pas.
| Heure à La Réunion | Heure à Paris | |
|---|---|---|
| Départ | jeudi 15 oct., 22 h | jeudi 15 oct., 20 h |
| Arrivée probable du vainqueur | vendredi 16 oct., vers 21 h 30 | vendredi 16 oct., vers 19 h 30 |
| Gros du peloton | nuit de samedi à dimanche | samedi soir à dimanche matin |
| Barrière finale, 66 h | dimanche 18 oct., 16 h | dimanche 18 oct., 14 h |
Autrement dit : tu peux voir le départ jeudi en dînant, et l’arrivée du vainqueur vendredi en dînant aussi.
Où suivre : le tableau de bord
LiveTrail est le suivi officiel, à l’adresse grandraid-reunion.v3.livetrail.net, en version 2026. On y cherche un coureur par nom, par numéro ou par dossard, et on obtient ses temps intermédiaires à chaque pointage, son classement général et par catégorie, ses écarts, sa vitesse moyenne, et une estimation de son heure d’arrivée au ravitaillement suivant.
Deux fonctions valent le détour. La page « mes coureurs suivis », qui permet d’en suivre plusieurs en parallèle — indispensable si ton club a envoyé quatre personnes. Et les alertes de barrière horaire, qui préviennent quand un coureur approche d’une fermeture. C’est souvent ce qu’on regarde vraiment à partir de la deuxième nuit.
L’application mobile existe sur iOS et Android, avec notifications, suivi multi-coureurs et mode hors-ligne.
Ce que LiveTrail ne montre pas, et qu’il faut comprendre
C’est le point que personne n’explique, et il évite beaucoup d’angoisse inutile à 3 h du matin.
Les articles parlent volontiers de « suivi GPS en temps réel » et de position « au mètre près ». C’est faux pour l’immense majorité du peloton. LiveTrail fonctionne par détection de la puce électronique aux points de pointage. La position n’est pas continue : elle saute d’un checkpoint au suivant.
Entre deux postes, ce que tu regardes n’est pas une position mesurée, c’est une projection calculée à partir de l’allure précédente. Et comme certains intervalles font quatre à six heures sur cette course, il existe de longues plages où l’information affichée est une estimation, rien de plus.
Concrètement : si ton coureur « n’avance plus » sur l’écran, il n’est pas forcément arrêté. Il est simplement entre deux pointages. Seuls quelques coureurs de tête portent une balise GPS dédiée permettant un vrai suivi continu.
Deux corollaires. Un ralentissement réel n’apparaît qu’au pointage suivant, avec parfois plusieurs heures de retard. Et le système n’est pas infaillible : le suivi LiveTrail a connu une panne en pleine finale de l’OCC en 2026.
La vidéo
Réunion La 1ère est le diffuseur principal, avec une page dédiée au Grand Raid sur son site. Le dispositif documenté pour 2025 — reconduit chaque année, mais dont le détail 2026 n’est pas encore publié — comprend une WebTV en continu 24 h sur 24, du jeudi soir au dimanche, avec images au sol, drone et caméras embarquées sur les coureurs de tête. S’y ajoutent des directs écrits au départ et aux arrivées, et des replays des temps forts.
La chaîne WebTV Grand Raid sur YouTube est le canal officiel de l’organisation. Le portail partenaire SFR Grand Raid diffuse également.
Une dernière chose, qui n’a rien à voir avec la performance et qui est probablement la meilleure idée de cet événement : « Oté Marla ». Les proches peuvent enregistrer des messages vidéo qui sont projetés aux coureurs au ravitaillement de Marla, en pleine nuit. Le dispositif existait en 2025 ; sa reconduction en 2026 n’est pas confirmée à la date de cet article.
Notre avis
Cale-toi sur les heures de Paris, écrites en gros. Le décalage de deux heures — et non trois — est la source d’erreur numéro un. Beaucoup de gens ratent le départ en pensant qu’il est à 19 h, ou se lèvent une heure trop tôt pour l’arrivée.
Ne regarde pas l’écran en continu. C’est le conseil le plus utile si tu suis un proche. Entre deux pointages il ne se passe rien de mesuré, et fixer une position immobile pendant quatre heures rend fou pour rien. Regarde aux pointages, et dors.
Le bon moment, c’est le vendredi soir et le dimanche matin. Le vainqueur arrive vendredi en début de soirée heure de Paris. Mais l’arrivée qui vaut vraiment le coup d’œil, c’est celle du dimanche matin : le gros du peloton, après deux nuits, dans un stade plein. Le temps moyen des finishers se situe entre 45 et 50 heures.
Et souviens-toi du taux d’abandon. Environ un quart des partants sur la meilleure édition récente, 30 à 35 % en moyenne historique. Si ton coureur disparaît de l’écran, c’est statistiquement banal — et ça ne dit rien de sa valeur.
Pratique
- Le suivi :
grandraid-reunion.v3.livetrail.net, plus l’application LiveTrail sur iOS et Android. - Note le numéro de dossard avant le départ : chercher par nom dans trois mille coureurs à 2 h du matin est pénible.
- Active les alertes de barrière horaire plutôt que de surveiller le classement. C’est l’information qui compte réellement.
- Deux heures de décalage, et pas trois, jusqu’au changement d’heure du 25 octobre.
- La vidéo : Réunion La 1ère pour la WebTV continue, la chaîne YouTube WebTV Grand Raid pour le canal officiel.
Les horaires d’arrivée du vainqueur sont une estimation, calculée à partir des 23 h 31 min 58 s de Baptiste Chassagne en 2025 et du record de 23 h 25 min 02 s signé par Mathieu Blanchard en 2024. Le parcours 2026 étant cinq kilomètres plus long, l’arrivée pourrait être un peu plus tardive.
Sources
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