Diagonale : où et quand on abandonne

L’essentiel en 30 secondes

Mise à jour du 21 octobre : premiers chiffres 2026. Sur 2 766 partants, 640 ont abandonné (23,1 %). D’après Pacing Trail, 186 abandons ont été enregistrés à Hell-Bourg, soit environ 29 % du total (calcul maison), et 51 coureurs ont été arrêtés hors barrière. Ce que cela dit de nos hypothèses : celle des 45 premiers kilomètres et celle de la descente du Maïdo ne sont pas testées, faute de pointages poste par poste. Quant à Bélouve → Hell-Bourg, nous attendions peu d’abandons sur cette portion ; les 186 sont des coureurs qui s’arrêtent au poste de Hell-Bourg, après l’avoir atteint, ce qui ne dément pas strictement l’hypothèse mais montre que Hell-Bourg est un endroit où l’on s’arrête beaucoup. Le tableau complet reste à construire sur les pointages officiels.

On sait une chose avec certitude sur les abandons à la Diagonale : le taux global, année par année, bien documenté par la presse spécialisée et cohérent entre les sources — 24,3 % en 2025, on le détaille dans notre article sur le sujet.

Ce qu’on ne sait pas, malgré ce que certains tableaux affichent en ligne : à quel poste et à quelle heure ces abandons se produisent. On a cherché. Les répartitions « par secteur » qu’on a trouvées ne citent aucune source nommée, et leurs chiffres ne s’accordent même pas entre eux sur le taux global de la même année. On préfère ne rien affirmer plutôt que de relayer ça.

La bonne nouvelle : la vraie donnée existe, elle est juste à calculer soi-même, et on va le faire après le passage du dernier coureur dimanche.

Pourquoi on ne publie pas de tableau par secteur aujourd’hui

On a vérifié plusieurs sources qui présentent une « répartition des abandons par secteur » pour la Diagonale. Dans le cas qu’on a examiné en détail, le tableau n’est précédé d’aucune phrase d’introduction, ne nomme ni l’organisation, ni LiveTrail, ni une étude, et la page elle-même donne par ailleurs trois taux d’abandon global différents (35-45 % à un endroit, « près de 50 % » à un autre), alors que le chiffre officiel et sourcé de 2025 est 24,3 %. Une donnée qui ne sait pas reproduire le chiffre qu’on peut vérifier ne mérite pas qu’on lui fasse confiance sur une donnée qu’on ne peut pas vérifier.

Ce n’est pas qu’on doute que les abandons se concentrent à certains endroits — c’est même probable, pour les raisons développées plus bas. C’est qu’aucune source publique ne dit aujourd’hui, de façon vérifiable, où exactement.

La méthode qui donne la vraie réponse

Elle existe, et elle n’a rien d’exotique : LiveTrail publie, poste par poste, le nombre de coureurs pointés à chaque étape de la course, en direct puis dans les résultats finaux. En comparant l’effectif pointé à un poste à celui du poste suivant, on obtient exactement combien de coureurs ont quitté la course entre les deux — pas une estimation, un calcul sur des effectifs réels.

Ce calcul n’a de sens qu’après la course, une fois tous les pointages consolidés : en direct, un coureur « manquant » à un poste peut simplement être en retard, pas abandonné. C’est pour ça qu’on ne peut pas le faire aujourd’hui, et qu’aucun tableau fiable ne peut exister avant dimanche soir.

Nos deux hypothèses, à vérifier (pas des faits)

Notre analyse du parcours et des barrières a identifié, à partir des temps de fermeture officiels, les segments où l’effort réel est le plus exigeant. Deux endroits en ressortent, et ils constituent nos deux hypothèses de travail — à confirmer ou à démentir avec les vrais chiffres, pas à prendre pour acquis :

Hypothèse 1 : les 45 premiers kilomètres concentrent une part disproportionnée des abandons précoces. C’est la portion la plus dure en effort de toute la course, parcourue de nuit, à jambes fraîches mais dans la bousculade du départ. Un coureur mal préparé physiquement y est généralement rattrapé tôt plutôt que tard.

Hypothèse 2 : la descente du Maïdo vers Savannah (km 124 à 140) concentre une part disproportionnée des abandons tardifs liés aux jambes. C’est le segment le plus rapide au sol de toute la course, ce qui le rend trompeur : 1 800 m de descente technique après 46 heures d’effort, sur des quadriceps déjà entamés. Si des abandons s’y produisent, l’hypothèse est qu’ils sont dus à l’incapacité à descendre, pas à l’épuisement cardio.

À l’inverse, une zone où l’on s’attend à très peu d’abandons : Bélouve → Hell-Bourg, la portion la plus généreuse en marge de toute la course et le seul vrai point de sommeil autorisé par les barrières.

Ce qu’on fera après l’édition 2026

Une fois les résultats et pointages définitifs publiés, on calculera la vraie répartition poste par poste, on la comparera à ces deux hypothèses, et on mettra cet article à jour avec un tableau sourcé sur les pointages réels de 2026 — daté, comme on le fait pour toute correction sur ce site. Si les hypothèses sont fausses, on le dira aussi.

Notre avis

Une donnée qu’on ne peut pas vérifier vaut moins que pas de donnée du tout, parce qu’elle donne une fausse impression de précision. Sur ce sujet précis, la vraie réponse demande d’attendre la fin de la course et de faire le calcul soi-même à partir des pointages officiels — pas de recopier un tableau qui circule.

Pratique

• Le taux d’abandon global, lui, est solide dès aujourd’hui : notre analyse complète compare les éditions 2022 à 2025.
• Pour suivre les pointages en direct dimanche, c’est LiveTrail qui fait référence — c’est aussi la source qu’on utilisera pour le calcul d’après-course.
• Les chiffres 2026 sont arrivés : 640 abandons sur 2 766 partants, dont 186 à Hell-Bourg (voir la mise à jour en haut de page). La répartition poste par poste reste à construire sur les pointages officiels.

À lire aussi

• Résultats de la Diagonale des Fous 2026

Sur la méthode. Le taux d’abandon global cité ici vient de u-Trail, cohérent avec LiveTrail. Les deux hypothèses de répartition par poste sont les nôtres, déduites de l’analyse des barrières horaires officielles 2026 : elles ne reposent sur aucune donnée d’abandon réelle et seront testées, pas confirmées par avance.

Sources

• Bilan des abandons 2026, Hell-Bourg et finishers (Pacing Trail) ↗
• Taux d'abandon 2025 de la Diagonale des Fous (u-Trail) ↗
• Classements et pointages en direct (LiveTrail) ↗
• Barrières horaires 2026 (PDF officiel, Grand Raid) ↗